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梧州口岸赤水作业区封关运作 降低企业物流成本

梧州口岸赤水作业区封关运作 降低企业物流成本

  梧州零距离网-梧州日报讯(记者曾燕)近日,梧州口岸赤水作业区封关运作,充分发挥铁、公、水联运的优势,加快对接粤港澳大湾区,为我市外向型经济发展增添新活力。

  赤水作业区位于浔江南岸梧州临港经济区内,处于西江上游。

这几年,赤水作业区码头吞吐量不断增加,持续保持良好的增长势头。

从2016年的货物总吞吐量254万吨,到2018年的万吨,集装箱业务连年增长。

  近年来,我市以首先实现赤水作业区扩大开放为主攻方向,统筹协调开展口岸扩大开放的各项建设和准备工作。 特别是2018年6月,梧州口岸赤水作业区扩大开放顺利通过国家验收后,我市组织专门力量,整合优化资源,投入大量建设资金,用近一年的时间,全力以赴推进赤水作业区现场和非现场的基础设施建设,满足赤水作业区封关运作条件,推动外贸集装箱业务正式开通。 目前,赤水作业区岸线长514米,已建成五个2000吨级泊位,其中,三个集装箱泊位,两个散货泊位,外贸监管区面积约七万平方米。   近日,记者在赤水作业区看到,机器轰鸣声此起彼伏,货物正源源不断从这里运向各地。

“封关后,货车可经由通道通过卡口,在电子设备采集车辆信息后,电子栏杆抬起即可放行。

”通过西江临港赤水港务有限公司监控信息中心监控屏幕,监管人员可以对整个作业区进行监控,对进出口监管卡口了然于心。   市商务局相关负责人表示,赤水作业区封关运作,不仅降低了企业物流成本,发挥港口码头在区域经济中的辐射带动作用,有助于今后建设成为大宗货物的集散中心,并向西江流域的铁公水联运中心迈进,也将进一步丰富我市对外贸易形式,提升我市对外经济发展水平。 【编辑:潘晓明作者:曾燕】。